对于新购买的随车吊来说,保养是至关重要的,磨合期的随车吊养护要减轻负荷、强化润滑、注意操作和检查。切记违规操作。
气温低,轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降,车辆过夜或长时间停放后重新行驶时,起步应慢抬离合器踏板以平稳起步,头几公里要低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶
随车吊——全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。
1.新随车吊的磨合也是非常重要的使用100小时为磨合期,磨合期内的启动重力矩不应超过大额定启动重力矩的80%。磨合期结束后,应考虑清洗或更换滤油器,过滤或更换液压油。
随车吊磨合期结束后,继续工作,每三个月进行一次小修。检修项目如下:检查各管路的连接和固定密封是否松动、漏油。检查紧固件是否松动,检查梁与底盘车梁、回转支承、梁与柱之间紧固件是否可靠。检查控制开关、压力表是否正常。检查钢丝绳及附件的使用情况,绳夹是否牢固,钢丝绳是否在槽内。当钢丝绳扭曲、起皱、磨损、严重腐蚀、断裂或直径减小10%或7%以上、过热变色时,应更换。检查各部件表面是否损坏或变形。检查驱动臂伸缩的同步钢丝绳。如果发现钢丝绳软,应及时调整螺母拧紧。使随车吊处于工作状态,检查液压系统的声音和温度是否正常。
对随车吊司机安全操作的检查:(1)起重设备应由持操作证的人员操作,操作时精力要集中;(2)每班工作前进行一次空载试验,检查各部位有无缺陷,安全装置是否灵敏可靠;(3)随车吊运行时,均应先鸣信号,禁止吊物从人头上驶过;(4)吊运接近额定负荷重物时,应行试吊,即在距地面不太高的空中起落一次,以检查制动机构是否可靠;(5)当随车吊发生故障时,司机应立即停止工作,切断电源。如吊有重物,则应发信号,并划出危险区,若停车时间较长,则应设法将吊物放下或垫起,报告领导或有关人员进行检修,修好后经过试车,确认完好后方可工作;(6)工作中遵守“十不吊”,即指挥信号不明或多人指挥不由、超过负荷不吊、工作捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全装置失灵不吊、物件埋在地下不吊、照明不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件锐角处不垫软物不吊、物体下有人不吊;(7)当吊运重物降落到低位置时,卷筒上所存的钢丝绳不得少于两圈;(8)在随车吊停车使用时,不准悬挂重物。只有将重物卸下后,并将吊钩升到适当高度,控制手柄停在零位后,再切断电源停用。